Nóc nhà của Vườn quốc gia Phong Nha – Kẻ Bàng, ngay trên đường Hồ Chí Minh nhánh Tây. Sa bàn phía trên dựng từ dữ liệu vệ tinh, cắt lớp mỗi 100 m, có tuyến cáp treo 6 km và 7 phân khu. Bấm Trình chiếu để xem toàn bộ dự án trong một phút.
ubo.vn tổng hợp các bài đã đăng trên báo chí chính thống. Bấm vào từng bài để đọc bản gốc tại toà soạn.






Chọn một kiểu đi, chúng tôi gợi ý nên đến lúc nào và chuẩn bị gì.
Kiểu nào cũng kết thúc bằng một tầm nhìn đẹp.
Lộ trình gợi ý xuất phát từ Đồng Hới, khoảng 70 km theo đường Hồ Chí Minh nhánh Tây.
Sáng sớm và cuối chiều là lúc mây mù thường bao phủ đỉnh núi.
Dừng chân bên đường, hỏi quy định và hướng dẫn của trạm trước khi đi. Đoạn lên đỉnh khoảng 30 phút, có thể thay đổi theo thời tiết.
Ngày quang có thể nhìn về Đồng Hới, đường Hồ Chí Minh uốn lượn bên dưới.
Mặt hồ lặng phản chiếu trời mây, người dân vẫn đánh cá ven bờ.
Quần thể du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng và vui chơi giải trí được kỳ vọng tạo một cực du lịch mới cho Quảng Trị. Dự án đang trong giai đoạn chuẩn bị đầu tư.
UBND tỉnh Quảng Trị chấp thuận chủ trương đầu tư. Phân khu đỉnh núi khoảng 81,96 ha, chân núi khoảng 76,59 ha.
Lãnh đạo tỉnh kiểm tra thực địa, yêu cầu hoàn thiện thủ tục pháp lý để khởi công.
Lễ khởi công dự án diễn ra ngày 30/10/2026 tại xã Bố Trạch. Trang sẽ cập nhật khi có thông tin chính thức.
Hạng mục dự kiến theo báo chí: khách sạn, biệt thự nghỉ dưỡng, căn hộ lưu trú, khu thương mại – dịch vụ và hệ thống cáp treo. ubo.vn không bán hay nhận đặt chỗ các sản phẩm này.
Số liệu tổng hợp từ báo chí tháng 9–10/2026 và có thể thay đổi. Đây là trang thông tin độc lập, không phải trang chính thức của chủ đầu tư hay cơ quan nhà nước.
Quảng Trị mới (sáp nhập Quảng Bình và Quảng Trị từ 1/7/2025) nắm trọn đầu phía đông của hành lang kinh tế Đông – Tây, nối Myanmar, Thái Lan, Lào với biển Việt Nam. U Bò nằm giữa di sản Phong Nha – Kẻ Bàng, sân bay Đồng Hới và các trục giao thông chính của tỉnh.
Bản đồ minh hoạ dựng từ Natural Earth; vị trí sân bay, cảng, cửa khẩu là gần đúng. Khoảng cách tính theo đường chim bay. Số liệu: Báo Đấu thầu (hành lang 1.450 km), VCCI (cảng, cửa khẩu, sân bay), VnEconomy (sân bay Quảng Trị).
U Bò vẫn còn hoang sơ và ít dịch vụ. Chuẩn bị kỹ một chút để chuyến đi an toàn hơn.
Chưa có tour chính thức trên đỉnh. Hãy hỏi trạm kiểm lâm và Ban quản lý Vườn quốc gia về quy định ra vào, nhất là khi dự án bắt đầu thi công.
Độ ẩm cao, mưa và mây mù đến bất chợt. Giày chống trơn là món nên có.
Đường đèo nhiều khúc cua, ít trạm xăng và quán. Đổ đầy nhiên liệu, mang theo nước.
Rừng nguyên sinh dễ lạc. Đi cùng người quen đường và báo lịch trình cho người nhà.
Đây là vùng thuộc Vườn quốc gia. Mang rác xuống, không bẻ cây, không đốt lửa tùy tiện.
Trên đường Hồ Chí Minh nhánh Tây, trong không gian Vườn quốc gia Phong Nha – Kẻ Bàng, tỉnh Quảng Trị (trước sáp nhập thuộc Quảng Bình). Cách trung tâm Đồng Hới khoảng 70 km.
Chưa. Dự án cáp treo và khu nghỉ dưỡng đang ở giai đoạn chuẩn bị đầu tư; theo thông tin công bố, lễ khởi công diễn ra ngày 30/10/2026.
Hiện chưa có tour chính thức trên đỉnh. Hãy liên hệ Ban quản lý Vườn quốc gia hoặc trạm kiểm lâm U Bò để biết khu vực có được vào hay không và xin hướng dẫn trước khi đi.
Ngày nắng ráo cho tầm nhìn xa nhất. Muốn thấy mây phủ thì đến vào sáng sớm hoặc cuối chiều. Tránh ngày mưa bão vì đường đèo trơn trượt.
Trên núi gần như chưa có dịch vụ lưu trú. Nên ở Đồng Hới hoặc khu Phong Nha rồi đi trong ngày. Danh sách chỗ ở sẽ được cập nhật trên trang này.
Để lại tên, số điện thoại và lời nhắn. Mình sẽ báo tin khởi công, tiến độ cáp treo, ngày mở cửa và trả lời mọi câu hỏi về U Bò.
Đi về phía Tây, nhập đường Hồ Chí Minh nhánh Tây, qua khu vực dãy núi Ba Rền. Khoảng 70 km.
Trạm bảo vệ rừng U Bò, ngay bên đường, độ cao khoảng 850 m.
Đi tiếp về phía Nam theo nhánh Tây có thể nối hành trình tới Khe Sanh qua dốc Sa Mù.